我最近10年内（很可能永久）不买中国产电车的最重要原因，不是技术，而是机制。

传统车企、尤其在北美，如果出现类似小米SU7这种出现事故前2S把控制还给驾驶员、碰撞后AB柱未变形但车门无法打开、乘客活活烧死，可能会有这样的后果：
1. 数十亿美金的天价赔偿。（大众2015年在排放测试中伪造结果，赔了147亿美金）
2. 超大集体诉讼。
3. 所有车辆召回并罚款，同时生产暂停。

技术固然要一点点发展，一点点进步，消费者在某个技术交替时期确实有可能沦为企业的实验品，这是资本主义的不平等，也是人类技术的局限。但只要惩罚性机制还存在，车企就不会一边昧良心赚钱、一边逼消费者道歉。

故而我不买中国产电车，只是因为我不信任惩罚机制。当然，作为程序员，我也同时不信任国产车的各种智驾技术。

你如果对中国电车充满信心，请用钞票和生命投票。我也一样。